Описание:
Резиновый воздушный баллон представляет собой гибкую резиновую капсулу, заполненную сжатым воздухом или водной средой; для достижения эластичности в ней используются сжимаемость воздуха и текучесть воды.
Обычные резиновые воздушные трубки для сцепления шин подразделяются на типы шин и типы вентиляции в зависимости от их конструкции. Они состоят из металлического сопла, наружного резинового слоя, внутреннего резинового слоя и слоя шнура. Они изготовлены из эластичного, стойкого к разрыву, износу и прочного каучукового сырья, которое является недорогим. Сотрудничество, длительный срок службы, безопасность и стабильность подчеркивают их превосходные эксплуатационные характеристики.
Резиновые воздушные баллоны сцепления широко используются в буровых установках для бурения и капитального ремонта скважин. Они являются важными компонентами трансмиссионных систем буровых установок.
Обычные резиновые пневматические баллоны сцепления делятся на типы шин и вентиляционные в зависимости от их конструкции. Они состоят из металлического сопла, наружного резинового слоя, внутреннего резинового слоя и слоя корда. Они
изготовлены из эластичного, стойкого к разрыву, износу и прочного каучукового сырья по разумной цене. Сотрудничество, длительный срок службы, безопасность и стабильность подчеркивают их превосходные эксплуатационные характеристики.
Технические параметры:
Модель | OD мм | ID мм | Ширина Секции мм | Ширина фрикционного колесамм | Количество штуцер | внутренняя резьба | Высота штуцера | Количество соединительной таблички |
LT200×75 | 288 | 219 | 90 | 73 | 1 | M16×1 | 6 | 4 |
LT290×100 | 290 | 224 | 93 | 78 | 1 | M12×1.5 | 15 | 6 |
LT290×148 | 290 | 224 | 148 | 133 | 1 | M20×1.5 | 15 | 6 |
LT300×100 | 392 | 315 | 115 | 98 | 1 | M20×1.5 | 20 | 6 |
LT300×150 | 392 | 313 | 150 | 133 | 1 | M20×1.5 | 20 | 6 |
LT400×125 | 517 | 420 | 166 | 125 | 1or2 | M20×1.5 | 20 | 6 |
LT500×125 | 645 | 521 | 152 | 123 | 1or2 | M20×1.5 | 20 | 6 |
LT600×125 | 750 | 622 | 153 | 123 | 1 | M20×1.5 | 20 | 6 |
LT700×200 | 800 | 723 | 243 | 198 | 2 | M33×1.5 | 27 | 8 |
LT700×135 | 814 | 722 | 164 | 137 | 2 | M20×1.5 | 20 | 6 |
LT800×135 | 915 | 822 | 164 | 137 | 2 | M20×1.5 | 20 | 8 |
LT1070×200 | 1270 | 1093 | 243 | 198 | 2 | M33×1.5 | 27 | 8 |
LT1000×250 | 1040 | 880 | 290 | 246 | 1 | M33×1.5 | 27 | 12 |
IA-617 | 615 | 540 | 147 | 130 | 1 | ZG3/8＂ | 10 | 8 |
Описание:
Резиновый воздушный баллон представляет собой гибкую резиновую капсулу, заполненную сжатым воздухом или водной средой; для достижения эластичности в ней используются сжимаемость воздуха и текучесть воды.
Обычные резиновые воздушные трубки для сцепления шин подразделяются на типы шин и типы вентиляции в зависимости от их конструкции. Они состоят из металлического сопла, наружного резинового слоя, внутреннего резинового слоя и слоя шнура. Они изготовлены из эластичного, стойкого к разрыву, износу и прочного каучукового сырья, которое является недорогим. Сотрудничество, длительный срок службы, безопасность и стабильность подчеркивают их превосходные эксплуатационные характеристики.
Резиновые воздушные баллоны сцепления широко используются в буровых установках для бурения и капитального ремонта скважин. Они являются важными компонентами трансмиссионных систем буровых установок.
Обычные резиновые пневматические баллоны сцепления делятся на типы шин и вентиляционные в зависимости от их конструкции. Они состоят из металлического сопла, наружного резинового слоя, внутреннего резинового слоя и слоя корда. Они
изготовлены из эластичного, стойкого к разрыву, износу и прочного каучукового сырья по разумной цене. Сотрудничество, длительный срок службы, безопасность и стабильность подчеркивают их превосходные эксплуатационные характеристики.
Технические параметры:
Модель | OD мм | ID мм | Ширина Секции мм | Ширина фрикционного колесамм | Количество штуцер | внутренняя резьба | Высота штуцера | Количество соединительной таблички |
LT200×75 | 288 | 219 | 90 | 73 | 1 | M16×1 | 6 | 4 |
LT290×100 | 290 | 224 | 93 | 78 | 1 | M12×1.5 | 15 | 6 |
LT290×148 | 290 | 224 | 148 | 133 | 1 | M20×1.5 | 15 | 6 |
LT300×100 | 392 | 315 | 115 | 98 | 1 | M20×1.5 | 20 | 6 |
LT300×150 | 392 | 313 | 150 | 133 | 1 | M20×1.5 | 20 | 6 |
LT400×125 | 517 | 420 | 166 | 125 | 1or2 | M20×1.5 | 20 | 6 |
LT500×125 | 645 | 521 | 152 | 123 | 1or2 | M20×1.5 | 20 | 6 |
LT600×125 | 750 | 622 | 153 | 123 | 1 | M20×1.5 | 20 | 6 |
LT700×200 | 800 | 723 | 243 | 198 | 2 | M33×1.5 | 27 | 8 |
LT700×135 | 814 | 722 | 164 | 137 | 2 | M20×1.5 | 20 | 6 |
LT800×135 | 915 | 822 | 164 | 137 | 2 | M20×1.5 | 20 | 8 |
LT1070×200 | 1270 | 1093 | 243 | 198 | 2 | M33×1.5 | 27 | 8 |
LT1000×250 | 1040 | 880 | 290 | 246 | 1 | M33×1.5 | 27 | 12 |
IA-617 | 615 | 540 | 147 | 130 | 1 | ZG3/8＂ | 10 | 8 |
