Просмотры:0 Автор:Pедактор сайта Время публикации: 2019-08-07 Происхождение:Работает
В последние годы, благодаря техническому прогрессу буровых установок и совершенствованию бурового раствора, в проекте бурения ГНБ все больше и больше используются забойные двигатели.
Забойный двигатель является предпочтительным буровым инструментом для наклонно-направленного бурения на сложном дне и на дне твердых пород. Подрядчики используют забойный двигатель в некоторых сложных проектах. Это может дать гарантию качества проекта. Основными факторами, влияющими на применение бурового двигателя, являются производительность бурового насоса и твердость породы.
Вообще говоря диаметр грязевого мотора у нас от 43 до 105мм. При сверлении ГНБ твердосплавными или фрезерными долотами.
Машинное оборудование LUQI является профессиональным предприятием по производству забойных и забойных двигателей. Забойные двигатели широко используются при бестраншейном бурении и бурении ГНБ.
Мы установили глубокие отношения с компаниями, занимающимися бестраншейным бурением и службами бурения ГНБ в Китае.
Высококачественные аксессуары для грязевых двигателей
Ищете аксессуары для грязевых двигателей? Здесь мы можем предоставить вам продукцию высокого качества и по низкой цене.
Забойный двигатель — это буровой инструмент, который использует буровой раствор в качестве мотивации. Он состоит из узла приводного вала, узла двигателя, узла карданного вала, узла защиты от выхода наружу и узла перепускного клапана из пяти частей. На выходе бурового насоса буровой раствор течет через перепускной клапан в двигатель и создает определенное давление, способствующее вращению ротора, крутящий момент и скорость передаются на буровое долото через карданный вал и приводной вал. Производительность забойного двигателя зависит от сборки двигателя.
Когда буровая жидкость из бурового насоса поступает в двигатель через перепускной клапан, на входе и выходе двигателя образуется определенная разница давлений, заставляющая ротор вращаться. Крутящий момент и скорость вращения передаются через карданный вал и ведущий вал на долото.
Производительность забойного двигателя зависит главным образом от параметров работы забойного двигателя.
